Aşınmaya Dayanıklı Beton Pompa Dirseği

Malzeme ve işçilik açısından Aşınmaya Dirençli Beton Pompalı Kamyon Dirseği, sertlik ve tokluk arasında mükemmel bir denge sağlayarak aşınmaya-dayanıklı performansı için sağlam bir temel oluşturur. Dirseğin iç duvarı, yüksek-aşınmaya-dirençli malzemelerle özel olarak işlenmiştir-bazı modellerde, nadir elementlerle eklenen yüksek-saflıkta alümina seramik astar kullanılır; bu, ultra-ince bir tane sınırı oluşturmak için benzersiz bir işlemle sinterlenir, aşınma sırasında tanecik ayrılmasını önler ve aşınma direncini büyük ölçüde artırır. Seramik kaplamanın Rockwell sertliği, elmastan sonra ikinci olan HRA90'a ulaşabilir ve profesyonel testlere göre aşınma direnci manganez çeliğinden 266 kat ve yüksek{11}}kromlu dökme demirden 171,5 kat daha fazladır. Diğer modeller, temel malzeme olarak 45mn2 alaşımlı çelik kullanan çift-katmanlı kompozit yapıyı benimser ve iç duvar, HRC56-60 sertliğinde aşınmaya dayanıklı bir katman oluşturmak üzere söndürülür; dış duvar ise çalışma sırasında darbe ve titreşime karşı iyi bir dayanıklılık sağlar. Genel boru gövdesi, çeşitli pompa kamyonu bom boru hatlarının yüksek basınç gereksinimlerini tam olarak karşılayabilen, mükemmel sızdırmazlık performansı ve basınç taşıma kapasitesine sahip, damgalama yoluyla 20# dikişsiz çelik borudan yapılmıştır.

Aşınmaya Dirençli Beton Pompalı Dirseğin olağanüstü performansı, pratik uygulamanın her detayına yansır ve inşaat operasyonlarına birçok fayda sağlar. İlk olarak, yalnızca 4000 m³ beton taşıyabilen sıradan dökme çelik dirseklerle karşılaştırıldığında ultra-uzun hizmet ömrüne- sahiptir, bu ürünün yüksek-performanslı modeli 40.000 m³'ten fazla beton taşıyabilir ve bazı çift-katmanlı kompozit modeller, 80.000-150.000 m³'e bile ulaşabilir; bu, 10 kat veya daha uzun bir değerdir. sıradan dirsekler, değiştirme ve bakım sıklığını büyük ölçüde azaltır. İkincisi, ağırlığı hafiftir ve kurulumu kolaydır-seramik kaplamanın yoğunluğu çeliğin yoğunluğunun yalnızca yarısı kadardır, bu da bitmiş dirseği sıradan çelik döküm dirseklerden %20-%28 daha hafif hale getirir; bu yalnızca değiştirme sırasında operatörlerin iş yoğunluğunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek pompa kamyonu bomlarının tasarımı için daha fazla olanak sağlar. Üçüncüsü, mükemmel-tıkanma önleme ve basınç-taşıma performansına sahiptir-dirseğin iç duvarı pürüzsüz ve düzdür, özel bir kendinden yağlamalı bileşene sahiptir, bu da beton taşımanın sürtünme katsayısını azaltır ve düzgün olmayan iç duvarın neden olduğu malzeme tıkanmasını önler; Seramik astar, 28,5 MPa'lık yüksek basınç testlerine deformasyon olmadan dayanabilen 1300 MPa'lık bir basınç dayanımına sahiptir ve zorlu çalışma koşulları altında güvenli ve istikrarlı bir çalışma sağlar.