1) Geniş ağırlık aralığı. Dövmeler birkaç gramdan yüzlerce tona kadar değişebilir.
2) Dökümlerden daha yüksek kalite. Dövme parçalar, dökümlere göre daha iyi mekanik özelliklere sahiptir ve büyük darbe kuvvetlerine ve diğer ağır yüklere dayanabilir. Bu nedenle önemli ve aşırı gerilime maruz kalan parçalar çoğunlukla dövme parçalardan yapılır.
Yüksek-karbürlü çelikler için dövme malzemeler, haddelenmiş malzemelerden daha kalitelidir. Örneğin, yüksek-hız çeliği haddelenmiş malzemeler yalnızca yeniden-dövüldükten sonra kullanım gereksinimlerini karşılayabilir. Özellikle yüksek-hız çeliği frezeleme takımlarının yeniden-dövülmesi gerekir.
3) Daha hafif. Gerekli gücü korurken, dövme parçalar döküm parçalardan daha hafiftir, bu da makinenin ağırlığını azaltır. Bu, ulaşım ekipmanları, uçaklar, araçlar ve havacılık ekipmanları için büyük önem taşıyor.
4) Hammadde tasarrufu sağlar. Örneğin, bir otomobilde kullanılan 17 kg ağırlığındaki bir krank mili, haddelenmiş malzeme ve işleme kullanıldığında ağırlığının %189'unu malzemeden gerektirirken, kalıpta dövme kullanıldığında malzemenin yalnızca %30'unu gerektirir ve ayrıca işleme süresini 1/6 oranında azaltır.
Hassas dövmeler yalnızca daha fazla hammadde tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla işleme süresinden de tasarruf sağlar.
5) Yüksek verimlilik. Örneğin, radyal eksenel yatakların dövülmesi için iki sıcak kalıp dövme presinin kullanılması, 30 otomatik kesme makinesinin yerini alabilir. Yivli bir otomatik makine kullanarak M24 somunlar üretirken üretkenlik, altı-eksenli bir otomatik torna tezgahınınkinden 17,5 kat daha fazladır.
6) Serbest dövme büyük esneklik sunar. Bu nedenle dövme yöntemleri, tamir ve imalat tesislerinde çeşitli parçaların üretilmesi amacıyla yaygın olarak kullanılmaktadır.
